KATALOG
SZKOLEŃ
HARMONOGRAM
SZKOLEŃ
SZKOLENIA
E-LEARNINGOWE
NASI
TRENERZY


Dunlop prezentuje paletę rozmiarową nowej opony RoadSmart III

Nowa opona w klasie Sport Touring będzie dostępna również w wyjątkowym wariancie SP dla lekkich motocykli 

Od stycznia 2016 r. użytkownicy opon klasy sportowo-turystycznej będą mogli korzystać z bogatej oferty w ramach nowej linii produktów Dunlop RoadSmart III. 

W sprzedaży dostępne będzie 18 specyfikacji opony, w 16 rozmiarach, co zapewnia pokrycie 91% rynku. Ponadto z myślą o miłośnikach lekkich motocykli klasy Roadsters i Sport przygotowano specjalny wariant ogumienia SP.

Klienci będą mieć do wyboru nową oponę w dwóch najważniejszych dla opony tylnej rozmiarach: 180/55ZR17 i 190/55ZR17. Dostępna będzie standardowa wersja RoadSmart III, dopasowana do potrzeb ciężkich motocykli GT i wagi średniej lub specjalna opcja SP (Sport), którą dostosowano do charakterystyki motocykli lżejszych typu Naked i Sport. 

„Wymagania stawiane RoadSmart III znacząco się różnią od tych względem wcześniejszych generacji opon. Wiąże się to m.in. ze zmianą rynku motocykli klasy Sport Touring, który stał się bardziej różnorodny. Jesteśmy jedną z pierwszych firm oponiarskich, oferujących oponę GT - zaprojektowaną dla motocykli ciężkich klasy touring - jako standardowy model dla całej linii. I tak 10 z 12 produkowanych przez nas opon tylnych RSIII będzie przeznaczonych dla motocykli ciężkich i średnich, a dwie dodatkowe, o jednowarstwowej konstrukcji, będą oferowane dla lżejszych, bardziej sportowych maszyn. Różne specyfikacje pozwolą motocyklistom wybrać oponę najlepiej dopasowaną do ich potrzeb” – powiedział Andy Marfleet, menedżer marketingu opon motocyklowych Dunlop Europe, o innowacyjnej segmentacji w ramach tej linii opon.

W trakcie prac rozwojowych nad dwoma specyfikacjami opon RoadSmart III, inżynierowie Dunlopa szczególnie skupili się na: udoskonaleniu trwałości i uzyskaniu dłuższych przebiegów, skróceniu czasu nagrzewania się opony oraz lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni. Oba warianty opony zostały poddane wszechstronnym testom. Ich produkcją zajmuje się główny europejski ośrodek rozwoju opon motocyklowych Dunlop we Francji. „Opracowaliśmy szereg innowacji, których szczegóły techniczne przedstawimy podczas konferencji prasowej w marcu przyszłego roku” - dodał A. Marfleet. 

Aby pomóc motocyklistom dokonać optymalnego wyboru, przygotowano listę opon z wyszczególnieniem dostępnej specyfikacji ‘SP’: 

F/R Rozmiar, wskaźniki obciążenia i prędkości Wersja
F 110/80R18 58V TL  
F 110/80R19 59V TL  
F 120/70ZR17 (58W) TL  
F 120/70ZR18 (59W) TL  
F 120/70ZR19 (60W) TL  
F 130/70ZR17 (62W) TL  
R 140/70R18 67V TL  
R 150/70R17 69V TL  
R 150/70ZR17 (69W) TL  
R 160/60ZR17 (69W) TL  
R 160/70ZR17 (73W) TL  
R 170/60ZR17 (72W) TL  
R 170/60ZR18 (73W) TL  
R 180/55ZR17 (73W) TL  
R 180/55ZR17 (73W) TL SP "SP"
R 190/50ZR17 (73W) TL  
R 190/55ZR17 (75W) TL  
R 190/55ZR17 (75W) TL SP "SP"

 

 F- przód; R- tył

 

Dunlop, marka należąca do The Goodyear Tire & Rubber Company, jest jednym z wiodących światowych producentów opon klasy high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy.

Opony Dunlop znalazły się na wyposażeniu motocykla, który wygrał pierwsze mistrzostwo klasy 500cc w 1949 r. i zdominowały tę serię w kolejnych dekadach. W 1991 roku motocykl z oponami Dunlop wygrał trzy kolejne tytuły World Superbike, a w 2008 roku Marco Simoncelli zdobył dwusetne z kolei zwycięstwo dla marki w klasie GP 250cc – serii, w której Dunlop zwyciężył 17 Mistrzostw Świata. W 2010 r. Dunlop został wyłącznym dostawcą opon dla serii Moto2 i Moto3, a we współpracy z Doma w dalszym ciągu dostarcza opony dla dwóch najważniejszych wyścigów wspierających MotoGP w sezonie 2015 i kolejnych.

Wyścigi endurance to obszar zdominowany przez zespoły i motocyklistów Dunlop. Od 2002 roku marka zdobyła dziewięć z jedenastu Mistrzostw Świata Endurance. Dunlop zdobył wszystkie ważniejsze tytuły w świecie wyścigów motocyklowych – od mistrzostw świata klasy GP po wyścigi TT na Wyspie Man, od wyścigów World Superbike i Supersport aż po World Endurance, osiągając podobne sukcesy w motocrossie i innych mistrzostwach w jeździe terenowej. 

Najnowsze opony drogowe Dunlop są montowane na motocyklach wiodących producentów takich jak Honda, Kawasaki, KTM, Ducati, Harley-Davidson i Suzuki.

Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie. Firma zatrudnia 66 tys. osób i wytwarza swoje wyroby w 49 zakładach w 22 krajach na świecie. Posiada dwa Centra Innowacji w Akron, w stanie Ohio i Colmar-Berg, w Luksemburgu, które dostarczają najnowocześniejszych rozwiązań w zakresie produktów i usług, będących wyznacznikiem standardów i technologii w przemyśle. Więcej informacji na temat Goodyear i produktów firmy znajduje się na stronie www.goodyear.com/corporate. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A., która jest największym tego typu zakładem w Europie, zatrudniającym prawie 3 tys. osób.